雄安新區(qū)動車春運期間共計發(fā)送旅客7.8萬人次
原標(biāo)題：三大火車站春運發(fā)送旅客1347萬人次，春節(jié)假期——
京津冀動車旅客增一成
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旅客在天津火車站有序乘車。 新華社發(fā) 楊寶森攝
歷時40天的2018年春運，3月12日落下帷幕。中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱北京鐵路局）發(fā)送旅客量3240萬人次，再創(chuàng)歷史新高。隨著路網(wǎng)加密，“軌道上的京津冀”效應(yīng)漸顯，作為歷年來出行淡季的春節(jié)假期，京津冀中短途動車旅客增幅達10.4%，呈現(xiàn)出“淡季不淡”的現(xiàn)象。
據(jù)介紹，今年春運，北京鐵路局客流呈現(xiàn)節(jié)前平穩(wěn)開局、相對分散；節(jié)后密集出行、高度集中屢創(chuàng)新高的新特點新變化。因此，今年最大客流高峰出現(xiàn)在節(jié)后的3月3日和4日即正月十六、十七，兩天分別發(fā)送旅客達109.88萬人次、108.57萬人次，首次突破春運期間北京鐵路局單日發(fā)送旅客百萬大關(guān)。北京地區(qū)今年春運表現(xiàn)亮眼，北京站、北京西站、北京南站三站共計發(fā)送旅客1347萬人次。其中，西站創(chuàng)下單日發(fā)送量新紀(jì)錄，南站創(chuàng)發(fā)送總量的歷史新高。
今年，隨著京津冀區(qū)域內(nèi)線路加密，多條鐵路線完成建設(shè)，連接成網(wǎng)，往年旅客出行淡季的春節(jié)假期，“軌道上的京津冀”效應(yīng)漸顯，京津冀地區(qū)鐵路出行量明顯增加，出現(xiàn)了“淡季不淡”的特點。
春運期間，雄安動車共計發(fā)送旅客7.8萬人次。其中，白溝、保定站分別發(fā)送旅客1萬、1.4萬人次；白洋淀站發(fā)送旅客達1.3萬人次，全站增幅高達82.7%，成為北京鐵路局歷年來春運期間增幅最大車站。京雄動車已在北京至雄安新區(qū)之間形成一條集商務(wù)、旅游和工作生活快捷的運輸大通道。
今年是石濟高鐵首次迎接春運，期間每日開行9對列車，加開旅客列車36列，這也是北京鐵路局在京津冀區(qū)域內(nèi)首次開行始發(fā)終到的省際之間動車組列車。
首次進入高鐵時代的衡水地區(qū)，客流出現(xiàn)新變化。春運期間，衡水車務(wù)段管內(nèi)石濟高鐵四站共計發(fā)送旅客達12萬人次，極大方便沿線群眾出行。
京津冀中短途動車的開行，使軌道交通成為百姓出行首選。作為歷年來出行淡季的春節(jié)假期，今年北京鐵路局管內(nèi)出現(xiàn)了客流出行高峰，春節(jié)七天累計發(fā)送中短途旅客485萬人次，增幅達10.4%。圍繞京津冀區(qū)域中短途旅客出行需求，該局加開天津、石家莊、邯鄲、磁縣、秦皇島等方向中短途旅客列車482列，同比增幅5.2%，緩解節(jié)日期間出行壓力。（記者 金可 通訊員 李溢春 陳立軍）
