6月5日上午，雄安新區(qū)綠色智能交通先行示范區(qū)車路協(xié)同體驗活動在雄安市民服務中心舉行。

　　本次體驗活動展示了四類場景，分別為交通信息智能感知、交通信息終端可視、車輛運營智能管理、CEC調(diào)度管理。參與者親身體驗了以車路協(xié)同技術為支撐的盲區(qū)檢測、碰撞預警、異常路況預警、綠波通行等場景。據(jù)雄安新區(qū)智能城市創(chuàng)新聯(lián)合會相關負責人介紹，項目完全建成后將具備封閉道路+園區(qū)道路+開放道路的20多個類型測試環(huán)境，為網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下的自動駕駛、輔助駕駛車輛測試和運營管理提供基礎環(huán)境，逐步實現(xiàn)智能接駁、智能物流、智能環(huán)衛(wèi)等多種運行場景。

雄安新區(qū)綠色智能交通先行示范區(qū)車路協(xié)同體驗活動現(xiàn)場。中國雄安官網(wǎng)記者馬夢迪 攝

　　據(jù)雄安新區(qū)首席信息官張強介紹，雄安市民服務中心“車路網(wǎng)云一體化”示范范圍包括P1停車場至雄安市民服務中心方圓1.2平方公里，建設內(nèi)容主要包括道路數(shù)字化改造、車輛網(wǎng)聯(lián)化改造、車路協(xié)同云平臺建設和封閉式無人駕駛道路建設等，將新建覆蓋示范區(qū)的LTE-V和5G網(wǎng)絡、將原有路燈桿改造為多功能信息桿柱，并部署由攝像頭、激光雷達組成的感知體系，構建邊緣計算與云計算協(xié)同的數(shù)據(jù)處理中樞。另外，考慮到該項目涉及汽車、電子、信息、通信、道路、交通等行業(yè)的交叉融合，雄安新區(qū)管委會專門成立了智能交通工作專班，由雄安新區(qū)智能城市創(chuàng)新聯(lián)合會牽頭組織中交建、國家電網(wǎng)、中國電信、中國聯(lián)通、中國移動、啟迪云控等企業(yè)采用“共建共享”方式開展集中攻關與示范項目建設。

　　通過該項目建設，雄安新區(qū)將實現(xiàn)“車、路、交通環(huán)境”等要素在物理空間與信息空間的相互映射，為車與車、車與基礎設施、車與交通參與者之間提供一套彼此可靠連接、協(xié)同運轉(zhuǎn)的規(guī)則。示范項目將實現(xiàn)三大目標，一是面向智能運載工具與交通運行，實現(xiàn)交通信息與城市運管信息的實時互聯(lián)互通，建立雄安新區(qū)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)服務與業(yè)務運營平臺；二是規(guī)范車路協(xié)同的新型基礎設施的規(guī)格、質(zhì)量與部署方案，保證包括監(jiān)測、計算、通訊等服務響應的一致性與可靠性，為新區(qū)智能化道路建設提供可借鑒的經(jīng)驗。三是建立多種交通模式的一體化智能交通服務協(xié)同機制與管理方法，提高居民出行效率和出行體驗。

綠色智能公交車體驗現(xiàn)場。中國雄安官網(wǎng)記者劉東堯 攝

　　據(jù)介紹，為更好推進綠色智能交通建設，雄安新區(qū)在完善和深化車路協(xié)同示范的同時，將繼續(xù)開展以下工作：

　　一是繼續(xù)完善基礎通用類、技術類、測試評價類、服務規(guī)范類和安全認證類標準的研究制定，推動車聯(lián)網(wǎng)及智能交通的測試驗證和推廣應用。

　　二是統(tǒng)籌推進道路基礎設施的數(shù)字化改造和建設，通信網(wǎng)絡設施、道路交通基礎設施的集約部署和共建共享，支持構建集感知、通信、計算等能力為一體的智能基礎設施環(huán)境。

　　三是出臺新技術、新產(chǎn)品的支撐政策，針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車復雜環(huán)境感知、新型電子電氣架構、車輛平臺線控等核心技術，網(wǎng)聯(lián)RSU、OBU等關鍵設備，出臺專門的支持政策，有效促進新技術新產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新和規(guī)?；l(fā)展。

　　四是支持在雄安建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心，促進車路協(xié)同多類產(chǎn)業(yè)形態(tài)和新興技術公司在雄安的集聚，構建以云計算、高速通信網(wǎng)絡、道路智能化設施、智能運載工具為主要特點的車路網(wǎng)云協(xié)同全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。