制圖/展茂光

　　中車唐山長編組“復興號”動車組首發(fā)京滬高鐵，中信戴卡建立完善智能制造體系……今年以來，我省裝備制造業(yè)發(fā)展亮點頻現(xiàn)。

　　從數(shù)據(jù)看，1至6月，我省裝備制造業(yè)繼續(xù)保持較快增長，主營業(yè)務收入同比增長6.6%，占全省規(guī)模以上工業(yè)的22.0%；裝備制造業(yè)工業(yè)投資同比增長13.0%，占全省工業(yè)投資的33.5%，對全省工業(yè)投資的貢獻率為39.7%，居七大主導行業(yè)首位。

　　保持較快增速的同時，裝備制造業(yè)提質(zhì)升級也步入快車道。以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，我省裝備制造業(yè)加速向智能化、高端化邁進。

　　走進位于秦皇島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的中信戴卡的生產(chǎn)車間，從熔煉、鑄造、熱處理、加工到涂裝，整個鋁車輪生產(chǎn)過程中，各類機器設備大展身手，很少看到工人的身影。

　　“智能制造帶來的降低成本、提高效率，使戴卡制造在全球更有競爭力?！惫臼紫夹g官朱志華說，作為全球規(guī)模最大的鋁車輪和鋁制底盤零部件供應商，中信戴卡積極應對國際市場需求多樣化和個性化趨勢顯著加快的挑戰(zhàn)，研發(fā)了包含智能研發(fā)、智能制造、智能經(jīng)營、智能服務等在內(nèi)的智能制造體系，實現(xiàn)了從以往單純的生產(chǎn)制造到個性化定制的轉變。

　　“我們把智能制造作為推動全省工業(yè)轉型升級的重要抓手，組織全省企業(yè)廣泛參與?！笔」ば艔d裝備工業(yè)處處長劉世光說，他們制定了加快智能制造發(fā)展行動方案，探索推進智能制造新模式、新業(yè)態(tài)，大力實施智能制造試點示范，推動我省由制造向“智造”轉變。2017年，我省共有4家企業(yè)入選國家智能制造試點示范、3個項目入選國家智能制造標準和新模式應用；培育認定省級智能工廠4家、數(shù)字化車間130家、智能制造示范園區(qū)1家。

　　以中車唐山為代表的軌道交通裝備，是我省先進裝備制造最具代表性的產(chǎn)業(yè)之一。正是憑借著中車唐山公司的先進技術和標準化管理，我國成為世界上少數(shù)幾個掌握時速350公里高速動車組技術的國家之一。

　　7月起，中車唐山公司制造的全球最長高鐵列車——16輛CR400BF-A-3024長編組“復興號”動車組，擔當G7次列車首發(fā)京滬高鐵。

　　“每節(jié)動車有上萬個零件需要準確無誤地組裝在一起，每一道工序都是對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴峻考驗。”中車唐山公司副總經(jīng)濟師董靜波說，他們通過體系標準梳理、經(jīng)營過程分析等，對質(zhì)量、能源、安全等各項管理體系進行整合，搭建起“多標一體”的標準化質(zhì)量管理體系，保障了產(chǎn)品質(zhì)量安全。前不久，該公司成功入選國家高端裝備制造標準化試點單位。

　　為推動裝備制造業(yè)向高端化邁進，我省瞄準市場需求和技術發(fā)展前沿，加快培育壯大以先進軌道交通裝備、新能源裝備、節(jié)能和新能源汽車、機器人等為重點的先進裝備制造產(chǎn)業(yè)，目前已形成了一批產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)基地。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速崛起。到目前，我省擁有各類新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)30多家，已建成石家莊新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地等多個項目，形成新能源汽車36.8萬輛產(chǎn)能。

　　機器人產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模。唐山市高新區(qū)被認定為全國焊接機器人制造產(chǎn)業(yè)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)；香河機器人小鎮(zhèn)聚集110多家國內(nèi)外機器人企業(yè)簽約入駐，超過80家企業(yè)已投產(chǎn)。

　　“從上半年數(shù)據(jù)看，我省先進裝備制造業(yè)發(fā)展勢頭良好?！眲⑹拦庹f，1至6月，全省運動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)量33.5萬輛，同比增長37.9%；新能源汽車產(chǎn)量2801輛，同比增長142.3%；動車組產(chǎn)量196輛，同比增長196%；民用無人機產(chǎn)量3673架，同比增長407倍；工業(yè)機器人同比增長49.9%。（記者貢憲云）